年度節能率超29%,一汽解放傳動事業部采取了哪些措施?
在一汽解放傳動事業部車橋3號廠房,針對冬季采暖,CET中電技術通過提供CET企業智慧動力系統管理平臺解決方案為其進行節能改造,實現年度節能率超29%。
【圖片來源于一汽解放傳動公眾號】
在實行節能改造之前,供熱系統作為辦公樓和車間重要的環境調節系統但卻各自獨立,導致各分區溫度分布不均,例如分區過熱或過冷的情況,不能有效的協調統一管理,因此在改造過程中沒有完整可靠的數據作為支撐。
CET企業智慧動力系統管理平臺解決方案通過技術節能和管理節能兩步實現節能改造,方案可集成工廠內所有動力設備系統,實現動力設備集中監測和數據采集的完整性和準確性。
PART.1第一步:技術節能
針對廠房高大空間部分采用采暖機組溫控節能系統
方案應用了多種技術組合來實現用戶的遠程監控功能,針對廠區4- 30米高的高大空間,方案利用高效的氣流組織來實現空氣的合理調流布送,達到節能、舒適效果,系統地解決了高大空間采暖、制冷、通風、除濕、除塵、熱能回收等多種需求。
實現溫控后,可節約運行時間在40%以上,相當于解決該區域內的40%的熱能消耗。
針對辦公樓部分采用智能分時分區控制
針對辦公樓的實際情況,通過控制室內采暖溫度的時間,使室內工作時間達到約 23℃(具體調整值根據用戶需求為準)的合理工作,溫度夜間及節假日無人時降低至18℃(具體降低值根據現場調節為準),通過節能改造調試找出最佳的方案,達到節約熱能的目的。
針對換熱站系統增設自動控制系統
換熱站智能熱量控制柜通過備定二次網供溫、定二次網平均溫度的控制策略,實現外界溫度、廠房內部溫度自動調整干管流量,以保證室內溫度的同時熱量不超供,最終實現園區建筑物內溫度的可控、可調,達到節能目的。
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PART.2第二步:管理節能
CET為其建立的數據管理平臺集成了企業所有動力設備系統,在運行過程中,通過大數據挖掘高效的運行和控制策略,使這些策略有效地轉化為平臺的功能,并基于量化數據加強日常用能監管,實現對能源的使用、消耗進行合理、高效的控制和管理。
在確保所有動力設備系統的安全、可靠、協同和高效運行的同時,實現節能減排和提高能源利用效率的目標。

【軟件界面圖】
目前,CET中電技術已經為東風日產、中國一汽、CCTV、天津國家會展中心、中山大學、深圳地鐵、成都天府機場等多家客戶提供節能降碳的相關服務。







